获得英国皇家物流与运输学会的三级和四级证书的学员，可以得到物流硕士培养院校的学分认可或课程免修。这是中国全国工程硕士专业学位教育指导委员会与中国交通运输协会、英国皇家物流与运输学会签订的证书互认框架协议。

　　英国皇家物流与运输学会是世界上最大的物流专业协会组织，是英国皇室徽章的授予机构，已有百年发展历史。在世界各地拥有4万多名个人和团体会员，所颁发的国际物流经理资格证书在世界上40多个国家得到认可。此次合作将有助于培养具备国内物流工程硕士学位和国际物流管理职业资质的复合型专业人才。

　　行业现状：目前，我国需要600多万中高级物流专业人才，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。很多企业为了提高员工对物流的认识，纷纷让员工参加物流知识培训及物流师职业资格考试，或者让员工出国学习先进的物流理念。相关统计显示，目前物流从业人员中拥有大学学历以上的仅占21%，高中及中专职校学历则占了50%。到2010年，我国大专以上物流人才的需求量约为30万至40万人，而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右，远远跟不上现代物流业发展的需要。《北京物流蓝皮书》主编、北京物资学院物流系崔介何教授表示，目前北京物流人才缺口20万，而高级管理层人才缺口达6万。

　　行家观点：联邦快递中国区董事总经理钟国仪认为，摆在物流从业者面前的成才路有两条：一是正规的学科专业教育；二是考物流职业资格证书，上短期培训课程。这两条路构成了物流人才的培养体系。在资格证书培训上，引进外国证书是中国物流行业发展的必经之路，但并不是长久之计，关键还是要通过一定的人才储备，培养出熟悉中国国情，符合中国管理体制和标准的本土化人才。应该说，国内的物流行业资格证书在招聘时还是很有说服力的，当然这也是相对于国内专业物流人才紧缺的局面而言。与国际证书相比，国内的物流证书更侧重于物流实务的培训，但国外更侧重于价值链管理的理论和实践的结合。

　　职业分析：事实上，目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是高端物流人才的短缺，也就是懂得供应链管理的综合性管理人才的短缺，行业的发展需要既懂实际操作又懂管理的实用型人才。当前，很多所谓的“物流人才”在为找不到工作而发愁，而物流IT工程师以及物流高级经理却能拿到很高的薪水。据悉，一般物流人员的月薪在2000元左右，真正好的物流师，月薪5000元至10000元都不算多。